北奔重卡致力轻量化产品开发成效显著直流屏
2022年08月24日
北奔重卡致力轻量化产品开发 成效显著
北奔重卡致力轻量化产品开发 成效显著
2011年8月,该公司推出了一款310马力的6×2轻量化牵引车,首批50台样车全部售出,在市场上取得了良好的反响。该产品是公司最新研制开发后推向市场的一款轻量化产品。它最突出的特点是:整备质量大大减轻,V3系列可达7.3吨以下,NG80系列可达7吨以下。通过采用铝合金壳体的变速器和油箱、轻量化少片簧、断开式平衡悬挂、单层变截面高强车架等多项技术,使得底盘整备质量大大降低;此外,通过对动力系统进行优化匹配、动力线优化设、车架轻量化设计、CAE分析优化设计、气囊(弹簧)驾驶室后支撑减震设计、悬挂系统轻量化设计等多处优化设计,整车具备了整备质量轻、运输效率高、节油效果好等多种优势。
2011年9月,该公司选派该车型参加了第四届国际卡车节油大赛,值得骄傲的是该车型取得了“节油冠军”的佳绩。这充分证明了它的研发是成功的,这也为北奔全面进军轻量化车型市场增添了信心。公司相继推出了340马力8×4公路轻量化自卸车、380马力6×4公路轻量化牵引车、轻量化天然气车等多款具有竞争力的新产品。
目前,该公司各系列产品共计100台样车已全部到达用户手中。从用户初步的反应来看,北奔轻量化系列产品经受住了考验,不仅成功“瘦身”,而且保留了北奔车安全、可靠、耐用等传统优势。在过去的两年时间里,北奔重卡大梁采用E500高强度材料,变截面、局部复合结构,降重达100公斤。断开式平衡悬挂匹配前3后4少片簧,在保证承载力的情况下,降低重量达300公斤。制动系统采用前盘后毂,散热性更好,制动性能更好,重量更轻。铝合金轮圈和铝合金气瓶的匹配,进一步降低整车重量100公斤。
今年4月份,该公司的北奔V3轻量化牵引车(H09)亮相了北京国际车展。北奔V3轻量化牵引车(H09)搭载WP12.375E40发动机,法士特变速器,北奔485车桥,排放标准达到国Ⅳ水平。近些年随着油价的持续上调,运营成本的不断增加,轻量化车型成为众多用户的首选,北奔H09牵引车实现了自重低于8T,成为业内最轻的重卡。对于北奔H09,轻量化不是它唯一的优势,本着降重不降质的原则,H09在研发过程中进行了全面的质量改进,实现了整车两年不进服务站的高品质承诺。除此之外,在整车集成、数字仿真、核心部件优化及试验验证等方面提高了公司核心创新能力,并成为公司“十二五”规模化发展的产品支撑。
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