滑板车立杆疲劳试验机单滑板侧滑试验台格尔木

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1、一种滑板车手柄疲劳试验机的制作方法。25001717发布日期：:51阅读：74来源：国知局。本实用新型涉及疲劳试验机技术领域，特别是一种滑板车手柄疲劳试验机。滑板车类检测中有一项重要的内容，就是手柄的疲劳测试。在一定频率下将一定负载施加到滑板车手柄上，通过一定测试次数后，检测其使用功能。现有的手柄疲劳试验机过于简单，对滑板车的位置固定不到位，常常导致试验结果差异大，不准确。

2、并且目前的试验机，其结构可靠性比较低，使用寿命短。本实用新型要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，提供一种滑板车手柄疲劳试验机。上述技术方案中，所述下夹具包括一对左右对称的机座滑轨，在机座滑轨上设置有通过夹具调节旋钮固定滑动位置的滑块，两滑块连接设有夹持工具，夹持工具用于夹持所述的前轮。

滑板车立杆疲劳试验机相关拓展

滑板车测试设备

电动滑板车的主要测试项目分为：电动滑板车的性能要求、整车安全、机械安全、电气性能、环境适应性能、阻燃性能、外观、标志的要求性能测试。以下为电动滑板车测试设备举例：。整车淋雨性能测试系统。适用于进行产品的IPX3、IPX4防水测试。包含R1200mm一种摆管。304不锈钢。ø0.4mm，可调节喷水角度。

摆动角度可调：0°～360°可调，可直接设置。摆管支撑架：支撑架机架为工业合金铝型材，机箱为不锈钢封板，摆管一头的进水端连接旋转连接头，而不用将进水水管直接连在摆管上。用户可根据标准的不同要求自行手动调节。工业合金铝型材。长3600mm宽1300mm高2600mm。摆管R1200m。不锈钢针嘴ø0.4mm(含备用10个针嘴）。

单滑板侧滑试验台

本实用新型涉及汽车检测技术领域，特别是指一种滑板式汽车侧滑试验台。汽车侧滑是指由于前束与车轮外倾角配合不当，在汽车行驶过程中，车轮与地面之间产生一种相互作用力，这种作用力垂直于汽车行驶方向，使车轮处于边滚边滑的状态，它使汽车的操纵稳定性变差，增加油耗和加速轮胎的磨损。如果让汽车驶过可以在横向自由滑动的滑板，由于存在上述作用力，将使滑板产生侧向滑动。

检验汽车的侧滑量，可以判断汽车前轮前束和外倾这两个参数配合是否恰当。汽车侧滑检验台广泛应用在机动车安全性能检测站等各种场合。汽车侧滑检验台中位移传感器的性能和联动复位机构的精度直接影响到检测结果的准确性。目前现有的汽车侧滑检验时的检验台面板都是使用花纹板或平板，或在检验台面板热喷涂金属涂层。

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